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J-GLOBAL ID：201802221961474208   整理番号：18A0122145

鉛プラグ入り積層ゴム支承(LRB)の地震時の応答増大に着目した耐震性評価に関する一考察

STUDY ON INCREMENT OF SEISMIC RESPONSE DUE TO CHANGE OF CHARACTERISTIC OF LRB AND OVER STRENGTH OF RC PIER

著者 (4件)： 内藤伸幸 (株式会社アーク情報システム) ,  松田泰治 (九州大学大学院 工学研究院) ,  宇野裕惠 (オイレス工業株式会社 免制震事業部) ,  川神雅秀 (合同会社防災構造工学研究所)
資料名： 土木学会論文集 A1(構造・地震工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A1 (Structural Engineering & Earthquake Engineering) (Web))
巻： 73  号： 4  ページ： I_522-I_536(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0201A  ISSN： 2185-4653  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 免震支承の特性は様々な要因により変化するため,橋の地震時挙動は設計で想定する挙動と異なり,免震支承のせん断ひずみが大きくなることがあるが,破断ひずみまでの余裕は大きくない.本論文は,鉛プラグ入り積層ゴム支承(LRB)を対象に各種依存性や耐久性能による剛性低下や橋脚の過強度が,地震時の支承の挙動に与える影響をケーススタディした.その結果,LRBの剛性低下が設計で想定する範囲内であれば,現行設計で設定したせん断ひずみが許容せん断ひずみより大きくなっても,積層ゴム支承の高ひずみ域で発現するハードニングの変位抑制効果により,所要の耐震性を期待できる.さらに,免震橋のように橋脚の塑性化が制限を受ける橋は,橋脚に過強度があると弾性挙動に近づくため,地震時のせん断ひずみは大きくなりにくいことがわかった.(著者抄録)

シソーラス用語： *橋脚 ,  *免震装置 ,  *地震応答 ,  *剪断歪 ,  道路橋 ,  鉄筋コンクリート構造 ,  鉛 ,  構造パラメータ ,  耐震性 ,  力学モデル ,  解析モデル ,  応答解析 ,  剛性 ,  剪断強さ ,  水平変位 ,  負荷制御 ,  歪硬化 ,  減衰定数
準シソーラス用語： 過強度 ,  *積層ゴム支承 ,  変位制御 ,  履歴モデル

著者キーワード (6件)： rubber bearing characteristic change ,  hardening ,  Lead Rubber Bearing ,  pier ductility ,  non-linear time history analysis ,  over pier strength

分類 (2件)： 下部工  (RC06060B) ,  構造動力学  (HD02000E)

引用文献 (14件)：

• 日本道路協会:道路橋示方書・同解説 V 耐震設計編,2012.
• 日本道路協会:道路橋支承便覧,2004.
• 内藤伸幸,松田泰治,宇野裕惠,川神雅秀:鉛プラグ入り積層ゴム支承の復元力特性のモデル化に関する研究,第71回土木学会年次講演概要集,2016.
• 松田泰治,宇野裕惠,宮本宏一,柚木浩一:温度による桁の伸縮を考慮した橋梁の応答評価に関する一考察,コンクリート工学年次論文集,Vol. 30,No. 3,pp. 1039-1044,2008.
• 宇野裕惠,松田泰治,宮本宏一,柚木浩一,長悟史,篠田隆作:温度変化が免震橋・非免震橋の地震時挙動に及ぼす影響,第13回日本地震工学シンポジウム論文集,pp. 577-584,2010.

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉛プラグ入り積層ゴム支承 ,  地震 ,  応答 ,  着目 ,  耐震性評価