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J-GLOBAL ID：201802222055425350   整理番号：18A1430183

リン酸と金属リン酸塩をドープしたポリ(2,5-ベンゾイミダゾール)ABPBI膜電解質のPEM燃料電池【JST・京大機械翻訳】

PEM fuel cells of poly(2,5-benzimidazole) ABPBI membrane electrolytes doped with phosphoric acid and metal phosphates

著者 (4件)： Chiang Yi-Cheng (Department of Chemical Engineering, National Taiwan University of Science and Technology, 43, Keelung Road, Section 4, Taipei 10607, Taiwan, ROC) ,  Tsai Dah-Shyang (Department of Chemical Engineering, National Taiwan University of Science and Technology, 43, Keelung Road, Section 4, Taipei 10607, Taiwan, ROC) ,  Liu Yen-Heng (Department of Chemical Engineering, National Taiwan University of Science and Technology, 43, Keelung Road, Section 4, Taipei 10607, Taiwan, ROC) ,  Chiang Chun-Wei (Department of Chemical Engineering, National Taiwan University of Science and Technology, 43, Keelung Road, Section 4, Taipei 10607, Taiwan, ROC)
資料名： Materials Chemistry and Physics  (Materials Chemistry and Physics)
巻： 216  ページ： 485-490  発行年： 2018年 
JST資料番号： E0934A  ISSN： 0254-0584  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： PEM燃料電池の電解質を目的として,Sb-PA,Sn-PA,Fe-PAと表示される3つのポリ(2,5-ベンゾイミダゾール)ABPBI膜を,リン酸とアンチモン,スズ,および鉄の1つの金属リン酸塩でドープした。比較のために,他の膜(PA)に金属リン酸塩を含まない等量のりん酸をドープした。Sb-PA,Sn-PAおよびFe-PA膜のプロトン伝導率は,60~240°CでPA膜のそれより高く,金属リン酸塩が膜伝導率を強化することを示した。増強効果はSb-PAで最も顕著であり,最大伝導率は160°C,6.7×10~2Scm-1であった。機械的に,Sb-PAはまた,Young率390±60MPaおよび引張強さ14.3±0.9MPaで,Sn-PA,Fe-PA,PAより強固で強かった。H_2/空気燃料電池を組み立てて,Sb-PA膜が電解質応用に対して実行可能であり,水素中で160°C,水素燃料が3%一酸化炭素によって汚染されるとき,ピーク電力性能は515mWcm-2,水素中では399mWcm-2であることを証明した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： スズ ,  アンチモン ,  引張強さ ,  水素 ,  *ドーピング ,  *リン酸 ,  *電解質 ,  Young率 ,  ロバスト性 ,  空気 ,  鉄 ,  *燃料電池 ,  *固体高分子形燃料電池
準シソーラス用語： ピーク電力 ,  伝導率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ABPBI ,  プロトン交換膜 ,  リン酸 ,  リン酸アンチモン ,  硬電解質

分類 (3件)： 電気化学反応  (CB07050F) ,  燃料電池  (YB04040V) ,  高分子固体の物理的性質  (CG02024U)

タイトルに関連する用語 (6件)： リン酸 ,  金属リン酸塩 ,  ドープ ,  ベンゾイミダゾール ,  電解質 ,  PEM燃料電池