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J-GLOBAL ID：201802223816016672   整理番号：18A1215037

いくつかの一般的燃費方程式の解法の性能比較分析【JST・京大機械翻訳】

Comparison and analysis of several typical algorithms in solving depletion equations

著者 (2件)： Tan Jie (水力机械過渡過程教育部重点実験室(武漢大学) 武漢 430072) ,  Zhang Peng (水力机械過渡過程教育部重点実験室(武漢大学) 武漢 430072)
資料名： He Jishu  (He Jishu)
巻： 41  号： 3  ページ： 54-60  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2034A  ISSN： 0253-3219  CODEN： NUTEDL  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動プログラミングの計算モジュールを,点炉の燃費方程式を解くために,用いた。Chebyshevの有理近似法(ChebyshevRationalApproximationMethod)を採用した。CRAM,Pade近似法,KrylovSubspace法,および線形サブチェーン法(TransmutationTrajectoryAnalysis)である。結果により、CRAMは精確な計算結果を獲得でき、しかも、その係数の階数が高いほど、精度が高く、ステップの安定性が高いため、現在燃費の計算にこの方法を採用することが多い。Pade近似法は,2精度での中小規模燃費システムに対して,高速で正確な結果を得ることができ,ステップサイズの影響は小さく,そして,大規模燃料消費システムに対しては,高精度計算を必要とする。ステップサイズの影響は小さかった。KrylovSubspace法は,二重精度で中小規模燃費行列を正確に解くことができるが,大規模燃費の解決には適さない。本論文で得た結果は,異なる燃費計算システムの開発と応用にとって良い参考となる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： Pade近似 ,  線形性 ,  *燃料消費率 ,  高速度 ,  計算機システム
準シソーラス用語： 高精度 ,  燃料消費量 ,  ステップサイズ ,  有理近似 ,  性能比較 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Depletion ,  CRAM ,  Pade approximation method ,  Krylov Subspace method ,  TTA

分類 (2件)： 走行性能  (QG02020S) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 燃費 ,  方程式 ,  解法 ,  性能比較 ,  分析