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J-GLOBAL ID：201802223950158293   整理番号：18A0683795

高速道路VANETにおける安全情報最適化研究【JST・京大機械翻訳】

Safety Message Optimization Study in the VANET of Highway

著者 (3件)： He Jie (梧州学院广西高校行業軟件技術重点実験室,广西梧州,543002) ,  Guo Hui (梧州学院信息与電子工程学院,广西梧州,543002) ,  Li Lin (武漢科技大学計算机科学与技術学院,武漢,430081)
資料名： Kongzhi Gongcheng  (Kongzhi Gongcheng)
巻： 24  号： 11  ページ： 2230-2236  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2953A  ISSN： 1671-7848  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両アドホックネットワークにおける空間分割多重アクセス方式は,ネットワークスループットと伝送効率を効果的に改善できるが,ノードの隠れた問題を解決するために,車両密度適応制御に基づく空間分割多重距離制御アルゴリズムを提案した。最初に,各々の車両は,局所車両密度を推定し,そして,近隣車両との分散を,行った。そして,それらの間の分散を,行った。次に,車両は,車両密度に従って空間的再利用距離を動的に調整することによって,ノードの隠れた信号の干渉とパケット衝突を減少させることができた。最後に,空間再利用距離とパケット受信率をバランスさせた。各セルにおいて,同期伝送を用いて空間と帯域幅の利用効率を向上させた。シミュレーション結果により,本アルゴリズムは,パケット衝突を効果的に減少させ,そして,アドホックネットワークにおける空間分割多重アクセス方式のパケット転送率を改善し,そして,エンドツーエンド遅延を減少させることができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アドホックネットワーク ,  適応制御 ,  パケット ,  帯域幅 ,  シミュレーション ,  アルゴリズム ,  *最適化 ,  *高速道路
準シソーラス用語： エンドツーエンド遅延 ,  パケット到着率 ,  パケット衝突 ,  空間分割多重 ,  車両密度 ,  空間分割多元接続 ,  *VANET , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： Spatial reuse ,  vehicular ad hoc network ,  road saf ety ,  distributed fusion ,  smart traffic ,  wireless communication

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高速道路 ,  VANET ,  安全情報 ,  最適化 ,  研究