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J-GLOBAL ID：201802223953798962   整理番号：18A0033352

近宇宙飛行体の静的/動的空力特性の研究【JST・京大機械翻訳】

Numerical and experimental investigation on aerodynamic characteristics for one typical near space vehicle

著者 (7件)： Li Gan (中国空气動力研究与発展中心 高速空气動力研究所,四川 綿陽,621000) ,  Zhao Zhongliang (中国空气動力研究与発展中心 高速空气動力研究所,四川 綿陽,621000) ,  Ye Youda (空气動力学国家重点試験室 中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽,621000) ,  Tao Yang (中国空气動力研究与発展中心 高速空气動力研究所,四川 綿陽,621000) ,  Ma Shang (中国空气動力研究与発展中心 高速空气動力研究所,四川 綿陽,621000) ,  Li Yuping (中国空气動力研究与発展中心 高速空气動力研究所,四川 綿陽,621000) ,  Wang Xiaobing (中国空气動力研究与発展中心 高速空气動力研究所,四川 綿陽,621000)
資料名： Kongqi Donglixue Xuebao  (Kongqi Donglixue Xuebao)
巻： 35  号： 4  ページ： 504-509  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2062A  ISSN： 0258-1825  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 近宇宙飛行体の典型的空力配置は空力特性,特に飛行安定性に多くの問題をもたらし,飛行安全性を脅かす。そのため、HTV-2航空機の配置案に対して、極超音速飛行時の空力特性の研究を行った。数値計算と実験結果の比較により、両者は比較的に良い一致性があり、同時に、航空機は比較的高い揚抗比を持ち、縦横方向は静的に安定であり、しかも空力特性が異なる飛行速度と高度条件下での変化規律を示した。航空機の単一自由度運動は動的安定性特性を持つが,風洞試験による2自由度結合運動の動的特性試験により,強制運動の下で回転振動が発生することが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 動的安定性 ,  *空気力学 ,  風洞試験 ,  *空力特性 ,  数値計算 ,  航空機 ,  *宇宙飛行体 ,  揚抗比 ,  自由度 ,  類似性
準シソーラス用語： 回転振動 ,  飛行速度 ,  超音速 ,  飛行安全 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： near space ,  hypersonic ,  ratio of lift to drag ,  stability

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (3件)： 宇宙飛行体 ,  空力特性 ,  研究