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J-GLOBAL ID：201802224396843565   整理番号：18A1378876

動的濡れ性を有するプロトン交換膜燃料電池ガス流チャネルにおける液体水輸送のモデリング【JST・京大機械翻訳】

Modeling of liquid water transport in a proton exchange membrane fuel cell gas flow channel with dynamic wettability

著者 (5件)： Qin Yanzhou (State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin, China) ,  Qin Yanzhou (Department of Mechanical and Mechatronics Engineering, University of Waterloo, Waterloo, ON, Canada) ,  Li Xianguo (State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin, China) ,  Li Xianguo (Department of Mechanical and Mechatronics Engineering, University of Waterloo, Waterloo, ON, Canada) ,  Yin Yan (State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin, China)
資料名： International Journal of Energy Research  (International Journal of Energy Research)
巻： 42  号： 10  ページ： 3315-3327  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0249B  ISSN： 0363-907X  CODEN： IJERDN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ガス流チャネルにおける液体水輸送は,プロトン交換膜燃料電池における水除去と管理にとって非常に重要である。以前の数値研究は,流路表面上の液体水輸送に対する単一で一定の静的接触角を考慮しており,これは流れの動的濡れ性挙動を説明するには不十分である。本研究では,流れチャネルにおける水輸送のシミュレーションのために,滑り角と動的接触角を組み込んだ動的濡れ性モデルを開発した。滑りと動的接触角の両方が,流れチャネルにおける水輸送と動力学の特性に著しい影響を及ぼすことが分かった。チャネル表面上の水の広がりは楕円形で,その小さい軸と主軸は液滴高さを持つ相から振動する。チャネル内の2相流に対する圧力損失は,この振動と液滴形状の変形に直接関係している。小さな滑り角を持つ流路表面は水の輸送と除去を容易にし,チャネル内の圧力損失を減少させる。従来の静的濡れ性モデルは,チャネル内の圧力損失だけでなく,液滴変形と破壊を過大予測する。Copyright 2018 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *気体流 ,  予測 ,  モデル ,  二相流 ,  液滴 ,  *チャネル ,  形態 ,  圧力損失 ,  接触角 ,  *固体高分子形燃料電池 ,  *モデリング ,  *濡れ
準シソーラス用語： 動的接触角 ,  *水輸送 ,  流路 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 水輸送 ,  動的濡れ性 ,  滑り角 ,  動的接触角 ,  接触角ヒステリシス

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 濡れ性 ,  プロトン交換膜燃料電池 ,  ガス流 ,  チャネル ,  液体水 ,  輸送 ,  モデリング