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J-GLOBAL ID：201802225088581475   整理番号：18A0424456

微生物燃料電池における高性能アノードとしての廃タイヤから得られた炭素材料【Powered by NICT】

Carbon materials derived from waste tires as high-performance anodes in microbial fuel cells

著者 (18件)： Chen Wei (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Chen Wei (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China) ,  Feng Huajun (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Feng Huajun (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China) ,  Shen Dongsheng (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Shen Dongsheng (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China) ,  Jia Yufeng (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Jia Yufeng (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China) ,  Li Na (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Li Na (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China) ,  Ying Xianbin (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Chen Ting (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Chen Ting (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China) ,  Zhou Yuyang (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Zhou Yuyang (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China) ,  Guo Jiayun (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Zhou Mengjiao (School of Environmental Science and Engineering, Zhejiang Gongshang University, Hangzhou 310012, PR China) ,  Zhou Mengjiao (Zhejiang Provincial Key Laboratory of Solid Waste Treatment and Recycling, Hangzhou 310012, PR China)
資料名： Science of the Total Environment  (Science of the Total Environment)
巻： 618  ページ： 804-809  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0501B  ISSN： 0048-9697  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,炭化した廃タイヤは,微生物燃料電池(MFC)における高性能アノード材料として直接用いた。電流出力性能に及ぼす廃タイヤ炭化用に用いられる熱分解温度の影響を最適熱分解温度を決定するために調べた。熱重量分析/示差走査熱量測定は,タイヤ炭化は200°Cで始まり,約500°Cで終了したことを示した。重量損失は約64%であった。MFCに使われた時,800°Cで炭化した廃タイヤから得られた電極は,23.1±1.4Am~ 2の電流密度,従来のグラファイトフェルトアノード(5.5±0.1Am~ 2)によって得られたものよりも遥かに高いものであった。本研究の結果は,MFC性能を向上させるための炭化廃棄物タイヤアノードの設計を最適化するのに有用であり,廃タイヤに起因する環境問題を軽減する。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 示差走査熱量測定 ,  炭化 ,  電流密度 ,  *アノード ,  *炭素材 ,  重量損失 ,  *タイヤ ,  電流 ,  最適化 ,  熱重量分析
準シソーラス用語： 環境問題 ,  熱分解温度 ,  アノード材料【電池】 ,  *廃タイヤ ,  *微生物燃料電池 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 微生物燃料電池 ,  廃棄物タイヤ ,  炭化温度

分類 (5件)： その他の汚染原因物質  (SB05040W) ,  大気汚染一般  (SB03010B) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  健康被害  (SB03070P) ,  重金属とその化合物一般  (SB05021R)

タイトルに関連する用語 (4件)： 微生物燃料電池 ,  アノード ,  廃タイヤ ,  炭素材料