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J-GLOBAL ID：201802225165252308   整理番号：18A2026068

電気容器における回復制動容量の評価【JST・京大機械翻訳】

Evaluation of Recovery Braking Capacities on Electric Vessel

著者 (5件)： Bennabi N. ,  Charpentier J. F. ,  Menana H. ,  Billard J. Y. ,  Nottellet B.
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ICEM  ページ： 2535-2541  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,低トン船における制動運転中のエネルギー回収の可能性を研究した。単純な完全電気推進チェーンを考察した。推進チェーンの異なる要素のモデルを記述して,次に,Matlab/Simulinkコードに関する動的シミュレーションのために統合した。このモデルは,エネルギー利用を考慮することを可能にするプロペラに対する4象限モデルを含む。事例研究を河川シャトルの仕様に基づいて考察した。制動中の電気推進モータのいくつかの制御戦略を研究した。結果は,回収エネルギーのかなりの増加をもたらす最大電力点追跡(MPPT)戦略(風力または潮汐タービンのような)を適用する利点を強調した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電気推進 ,  電動機 ,  エネルギー回収 ,  タービン ,  プロペラ ,  風力 ,  潮汐 ,  事例研究 ,  船舶 ,  *チェーン ,  河川
準シソーラス用語： 制御戦略 ,  シャットル ,  エネルギー利用 ,  動的シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 回復 ,  制動 ,  評価