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J-GLOBAL ID：201802225831608476   整理番号：18A1817254

角膜接触鏡による空中乗務員角膜上皮損傷への影響の初歩的研究【JST・京大機械翻訳】

Preliminary study of the effect of wearing contact lenses on corneal epithelial damage in flight attendants

著者 (3件)： Zhang Yahui (中国南方航空有限公司航空衛生管理部, 广州,510406) ,  Gao Li (中山大学附属第一医院器官移植科, 广州,510080) ,  Ceng Xiaoming (中国南方航空有限公司航空衛生管理部, 广州,510406)
資料名： Zhonghua Hangkong Hangtian Yixue Zazhi  (Zhonghua Hangkong Hangtian Yixue Zazhi)
巻： 29  号： 2  ページ： 134-138  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3110A  ISSN： 1007-6239  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 【目的】角膜上皮損傷に及ぼす角膜接触鏡(CL)の効果を研究する。方法:2015年1月2016年10月に中国南方航空有限会社の航衛センターで健康診断した角膜接触鏡を装着した707例の航空乗務員の健康診断資料を回顧的に分析した。被検者の角膜接触鏡史により、それを3群に分ける:短期の配用群(着用時間<1年)、中期の着用群(着用時間13年)、長期の着用群(着用時間35年)。被検者はすべて裂隙灯顕微鏡、涙膜破裂時間(tearfilmbreak-uptime、TBUT)、角膜フルオレセイン染色、角膜知覚などの検査を行う。角膜上皮損傷の診断標準と病変程度の等級分けにより、空中乗務員角膜上皮損傷の検出率及びその眼部徴候(結膜充血、角膜上皮病変、涙膜異常、角膜知覚減退)の分布情況を統計し、そして3つの異なる着鏡時間グループ間の上述の差異を比較する。結果:707例の空中乗務員の結膜充血479例(67.75%)、角膜上皮病変116例(16.41%)、涙膜異常20例(2.83%)、角膜知覚減退12例(1.70%)。診断は角膜上皮損傷116例、その中に軽度88例、中度17例、重度11例であった。結膜充血と角膜上皮病変の検出率は,3群間で有意差があった(χ2=94.094,10.035,P<0.01)。角膜上皮損傷の検出率は,それぞれ,10.96%,15.26%,21.84%であり,そして,2群間で有意差があった(χ2=10.035,P<0.05)。中重度角膜上皮損傷疾患の構成比は,それぞれ13.04%,22.22%,29.82%であった。結論:空中乗務員は角膜接触鏡を着用し、角膜上皮損傷を引き起こすことができ、しかも、着用時間の延長に伴い、角膜上皮損傷の検出率が明らかに上昇し、病変程度が悪化する傾向がある。角膜上皮損傷は角膜接触鏡の機械損傷、炎症反応、涙膜異常などの要素と関係がある。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 健康診断 ,  照明 ,  染色 ,  *乗務員 ,  *角膜 ,  航空輸送 ,  ラクトン ,  スピロ化合物 ,  フェノール類 ,  芳香族縮合化合物
準シソーラス用語： 有意差 ,  角膜上皮障害 ,  結膜充血 ,  検出率 ,  涙液層 ,  着用 ,  被験者 ,  *角膜上皮 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 眼の基礎医学  (GP01020C)

物質索引 (1件)： フルオレセイン

タイトルに関連する用語 (5件)： 角膜 ,  乗務員 ,  角膜上皮 ,  損傷 ,  研究