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J-GLOBAL ID：201802226392760570   整理番号：18A0647329

変速装置のパラメータ最適化のための最適化方法を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Research on a novel method for transmission parameters optimal matching

著者 (4件)： Yu Jie (福州大学机械工程及自動化学院,福建福州350116;福建省汽車電子与電駆動重点実験室,福建福州350118) ,  Yao Ligang (福州大学机械工程及自動化学院,福建福州,350116) ,  Yan Xiaolei (福建省汽車電子与電駆動重点実験室,福建福州,350118) ,  Ren Chengcheng (福州大学机械工程及自動化学院,福建福州,350116)
資料名： Fuzhou Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban)  (Fuzhou Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban))
巻： 45  号： 5  ページ： 687-691  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3290A  ISSN： 1000-2243  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両の動力学と経済性を改善するために,変速装置のパラメータマッチングに関する多目的最適化設計を行った。重みづけ法を用いて,最高速度指標,0~60km h-1加速時間および1つの最大傾斜度を正規化し,動力学を最適化する目的関数を得た。次に,多目的最適化問題のParato解集合を,多目的最適化問題を解くために,経済的最適化の目的関数として,100kmのエネルギー消費を用いて,得ることができた。最適化計算の前後に,車両の包括的性能がより良くなることを示し,最適化方法が車両動力システムパラメータのマッチング設計に適していることを証明した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： エネルギー消費 ,  重みづけ ,  目的関数 ,  *変速装置 ,  *最適化手法 ,  多目的計画法 ,  *最適化 ,  マッチング ,  経済性 ,  正規化 ,  傾斜角
準シソーラス用語： システムパラメータ ,  経済最適化 ,  多目的最適化 ,  *パラメータ最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： powertrain ,  parameters matching ,  optimal design ,  genetic algorithm

分類 (2件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 変速装置 ,  パラメータ最適化 ,  最適化方法 ,  研究