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J-GLOBAL ID：201802226873120092   整理番号：18A0973430

1素子共振EV無線電池の性能比較【JST・京大機械翻訳】

Performance Comparison of the One-Element Resonant EV Wireless Battery Chargers

著者 (5件)： Jha Rupesh Kumar (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Buja Giuseppe (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Bertoluzzo Manuele (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Giacomuzzi Stefano (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Mude Kishore Naik (Department of Electrical and Electronics Engineering, Amrita Vishwa Vidya Peetham University, Bengaluru, India)
資料名： IEEE Transactions on Industry Applications  (IEEE Transactions on Industry Applications)
巻： 54  号： 3  ページ： 2471-2482  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0338B  ISSN： 0093-9994  CODEN： ITIACR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車(EVs)用の無線電池充電器(WBCs)の一要素共振トポロジーを,完全な評価とトポロジー性能の包括的比較の両方を与える目的で解析した。解析は以下の性能指標の観点から行った:EV電池に注入された効率対電力,供給インバータの電力サイジング因子,送信機と受信機コイルセットの電力サイジング因子,供給インバータの電流サイジング因子,受信機の開回路と短絡動作の極端な条件下での挙動。最初に,受信機コイルの直列共振を有する2つのトポロジーと送信機コイルの直列/並列共振を調査し,それらの性能指数を定式化した。次に,この研究を,受信機コイルの並列共振と送信機コイルの直列/並列共振を有する2つのトポロジーに拡張した。その後,トポロジーの長所と限界を論じた。一連のシリーズとシリーズから得た測定値は,理論的知見を裏付けるものである。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 直列共振 ,  電流 ,  電気自動車 ,  充電装置 ,  送信機 ,  サイジング ,  位相幾何学 ,  定式化 ,  *電池 ,  *共振 ,  電力 ,  性能指数 ,  並列共振 ,  受信機
準シソーラス用語： *ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 共振 ,  EV ,  無線 ,  電池 ,  性能比較