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J-GLOBAL ID：201802227210853633   整理番号：18A0707692

巡航期における航空機エンジン排気の計算【JST・京大機械翻訳】

Calculating of aircraft engine emissions in cruise phase

著者 (4件)： He Xiaolong (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, P. R. China) ,  Wang Jiqiang (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, P. R. China) ,  Jiang Bo (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, P. R. China) ,  Hu Zhongzhi (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, P. R. China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICMIC  ページ： 578-582  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文において,汚染物質排出物の航空機エンジンモデルを設定して,それは化学反応機構を用いて直接NO_x排出物を計算した。それは,種々の高さ,燃料供給,および温度偏差における汚染物質放出の計算を実現する。排出データバンクと比較して,燃料のキログラム当たりのNOxの最大誤差は10gである。一方,それは巡航相におけるNOx放出を計算する。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 給油 ,  酸化窒素 ,  反応機構 ,  データベース ,  *航空機
準シソーラス用語： NOx排出 ,  温度差 ,  *航空エンジン ,  汚染物質排出 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y) ,  燃焼装置一般  (PA03010V) ,  大気汚染一般  (SB03010B) ,  排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機エンジン ,  排気 ,  計算