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J-GLOBAL ID：201802227474047793   整理番号：18A1564742

航空エンジン用低圧タービン翼列での二次流れ制御デバイスに関する研究

著者 (4件)： 船崎健一 (岩手大 理工) ,  佐藤遼太 (IHI) ,  佐藤遼太 (岩手大 大学院) ,  小椋陽史 (岩手大 大学院)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2017  ページ： ROMBUNNO.J0550301  発行年： 2017年09月02日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では翼列間のクロスフローに着目し,その制御によるタービン翼列二次流れ損失の低減を狙った。以前の研究で1つの円形状凹部(Endwall Dimple:EWD)をEW上に設置することで損失低減効果が得られることを確認している。しかし,Dimpleによる損失制御のメカニズムや複数のDimpleの効果についての調査は未着手のままである。そこで,Dimpleのサイズ,深さを変えることでDimpleによる制御メカニズム解明に取り組むとともに,Dimple個数や位置,組み合わせの最適化を試みた。結果として,二次流れ損失を抑制する制御方法を見出した。(著者抄録)

シソーラス用語： 航空機 ,  内燃機関 ,  低圧 ,  *タービン ,  翼列 ,  *二次流れ ,  *制御装置 ,  直交流 ,  流動 ,  損失 ,  個数 ,  位置
準シソーラス用語： ディンプル

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空エンジン ,  低圧タービン ,  翼列 ,  二次流れ ,  制御デバイス ,  研究