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J-GLOBAL ID：201802227582250000   整理番号：18A1837226

空港セメント面の動的曲げの温度影響分析【JST・京大機械翻訳】

Temperature effect on dynamic deflection of airport concrete pavement

著者 (3件)： Liu Hailun (同済大学道路与交通工程教育部重点実験室,上海 201804;上海同科交通科技有限公司,上海 200092) ,  Li Meng (上海机場(集団)虹橋国際机場公司,上海,200335) ,  Du Hao (上海同科交通科技有限公司,上海,200092)
資料名： Zhongguo Minhang Daxue Xuebao  (Zhongguo Minhang Daxue Xuebao)
巻： 36  号： 3  ページ： 18-21,30  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3656A  ISSN： 1674-5590  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 空港のセメントコンクリート舗装の動的曲げの温度変化の影響の法則を研究するために,セメントプレートの連続24時間の試験道床を,空港の飛行区域において選択した。表面板の中、板のエッジ、板角の湾曲沈下値、継ぎ目の荷重係数及び脱空の判定値と路表の温度変化との関係を分析した。結果により、板の中の湾曲沈下はほとんど路表面の温度変化の影響を受けず、板辺の曲げ、板角の湾曲、脱空の判定値は道路表面の温度変化に著しく影響を受け、しかも、道路表面の温度変化の法則とは負相関を呈し、仮縫線の面の継手の負荷能力は温度によって著しく影響を受け、口の縫い目の道面は大体影響を受けないことが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 目地 ,  *セメント ,  飛翔 ,  道床 ,  荷重係数 ,  *空港 ,  温度変動 ,  路面
準シソーラス用語： セメントコンクリート舗装 ,  影響分析 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 舗装一般  (RC04010K) ,  モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 空港 ,  セメント ,  曲げ ,  影響分析