文献

J-GLOBAL ID：201802227858742626   整理番号：18A1942461

ハイブリッド磁気軸受運転の実験的検証【JST・京大機械翻訳】

Experimental Verification of the Hybrid Magnetic Bearing Operation

著者 (3件)： Vitner Jan (Department of Electric Drives and Traction, Faculty of Electrical Engineering, CTU in Prague, Prague, Czech Republic) ,  Pavelka Jiri (Department of Electric Drives and Traction, Faculty of Electrical Engineering, CTU in Prague, Prague, Czech Republic) ,  Lettl Jiri (Department of Electric Drives and Traction, Faculty of Electrical Engineering, CTU in Prague, Prague, Czech Republic)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： AE  ページ： 1-5  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,ハイブリッド磁気軸受の提案,実現,制御システム実装および機能検証について検討した。能動および受動磁気軸受と比較してハイブリッド磁気軸受は受動および能動磁束の両方を利用する。このタイプの軸受は,その多くの利点にもかかわらず,文献においてあまり注意を払われていない。能動的で受動的な磁気軸受の問題は,ハイブリッド磁気軸受の問題に対して広く作られている。ハイブリッド磁気軸受は半径方向磁気軸受の特殊な種類である。この磁気軸受は永久磁石を利用し,回転子と3相二重層巻線に作用する基本磁束を作り,能動磁束によりこの磁束に影響を与える。基本的に,ハイブリッド磁気軸受を,高速ベアリングレス装置用に開発した。それに従って,広範囲の回転速度と様々な駆動モードにおいて,最高の回転子浮上安定性を達成することを期待した。浮上の質を国際規格[ISO14839]によって評価した。本論文では,浮上安定性の実験的検証の結果を示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 半径方向 ,  国際規格 ,  *磁気軸受 ,  浮上り ,  磁束 ,  回転数 ,  永久磁石 ,  制御系 ,  *軸受 ,  高速度 ,  巻線
準シソーラス用語： 二重層 ,  三相 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 磁気軸受 ,  実験 ,  検証