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J-GLOBAL ID：201802228199006080   整理番号：18A0165700

UHFでの狭いバンド車両通信の衛星MIMOチャネル【Powered by NICT】

The multiple-satellite MIMO channel of narrow band vehicular communications at UHF

著者 (5件)： Schwarz Robert T. (Munich University of the Bundeswehr, Chair of Signal Processing, 85579 Neubiberg, Germany) ,  Volk Florian (Munich University of the Bundeswehr, Chair of Signal Processing, 85579 Neubiberg, Germany) ,  Knopp Andreas (Munich University of the Bundeswehr, Chair of Signal Processing, 85579 Neubiberg, Germany) ,  Hofmann Christian A. (Munich University of the Bundeswehr, Chair of Signal Processing, 85579 Neubiberg, Germany) ,  Storek Kai-Uwe (Munich University of the Bundeswehr, Chair of Signal Processing, 85579 Neubiberg, Germany)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： MILCOM  ページ： 447-452  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 不十分なスペクトルは,異なる国に規制機関により割り当てされた狭帯域チャネルの多くに分割されるので,今日ではUHF周波数での新しいデータ集約サービスを設定するための挑戦である。,単一サービスに使用されるスペクトル増加実行可能な戦略ではない。代替法として,多入力多出力(MIMO)は固定帯域幅を持つ無線チャネルにおけるスループットを増加するための候補技術である。本論文では,UHF軍事衛星通信への空間MIMOの適用に焦点を当てた。移動衛星に対する自動車チャネルにおけるUHF MIMO測定結果を提示した,無指向性アンテナを備えている。結果はRice衛星チャネルの場合に期待される容量利得を定量化した。固定装置で測定したチャネル容量と同様にシミュレーションにより評価した理論的予測を比較した。見通し内チャネルのために,アンテナアレイ形状のチャネル容量の明確な依存性が観測された。これらの結果から,最大MIMOチャネル容量の両方が,固定として移動UHFシナリオで達成されると結論した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： スループット ,  スペクトル ,  衛星通信 ,  アレイアンテナ ,  全方向性アンテナ ,  自動車 ,  通信路容量 ,  狭帯域 ,  周波数 ,  *チャネル ,  利得 ,  予測
準シソーラス用語： 無線チャネル ,  *MIMO ,  *MIMOチャネル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 無線通信一般  (ND08010L)

タイトルに関連する用語 (5件)： UHF ,  バンド ,  車両通信 ,  衛星 ,  MIMOチャネル