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J-GLOBAL ID：201802228348394468   整理番号：18A0295134

油圧プレスの動特性とパラメータの影響を解析した。【JST・京大機械翻訳】

Analysis of dynamic characteristics and parameters of a hydraulic mount

著者 (3件)： Chen Hua (南京理工大学,南京,210094) ,  Li Shoucheng (南京理工大学,南京,210094) ,  Zhang Yang (南京理工大学,南京,210094)
資料名： Zhizaoye Zidonghua  (Zhizaoye Zidonghua)
巻： 39  号： 9  ページ： 90-94  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2179A  ISSN： 1009-0134  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： AMESim多領域シミュレーションプラットフォームに基づく理論的方法を用いて,エンジン油圧サスペンションの対応するモデルを確立した。MATLABによるAMESimシミュレーションモデルを用いて、フロントエンドの励起と後処理の分析を行い、得られたシミュレーション動特性曲線を実験データと比較し、このモデルの正確性を検証した。このモデルに基づいて,油圧サスペンションのデカップリング膜と空気室のいくつかの重要なパラメータを研究した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *油圧 ,  *油圧プレス ,  シミュレーションモデル ,  シミュレーション ,  特性曲線 ,  後処理 ,  懸濁液 ,  デカップリング
準シソーラス用語： 空気室 ,  正確性 ,  MATLAB ,  AMESim , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： プレス加工  (WC04050H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 油圧プレス ,  動特性 ,  パラメータ ,  解析