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J-GLOBAL ID：201802228375547082   整理番号：18A1894299

PMSM高速駆動のためのMTPV磁束弱め戦略【JST・京大機械翻訳】

MTPV Flux-Weakening Strategy for PMSM High Speed Drive

著者 (4件)： Sepulchre Leopold (INPT, UPS, Laboratoire Plasma et Conversion d’Energie, Ecole nationale superieure d’electrotechnique, d’electronique, d’informatique, d’hydraulique et des telecommunications, Universite ́ de Toulouse, Toulouse cedex 7, France) ,  Fadel Maurice (INPT, UPS, Laboratoire Plasma et Conversion d’Energie, Ecole nationale superieure d’electrotechnique, d’electronique, d’informatique, d’hydraulique et des telecommunications, Universite ́ de Toulouse, Toulouse cedex 7, France) ,  Pietrzak-David Maria (INPT, UPS, Laboratoire Plasma et Conversion d’Energie, Ecole nationale superieure d’electrotechnique, d’electronique, d’informatique, d’hydraulique et des telecommunications, Universite ́ de Toulouse, Toulouse cedex 7, France) ,  Porte Guillaume (ACTIA Automotive, Toulouse, France)
資料名： IEEE Transactions on Industry Applications  (IEEE Transactions on Industry Applications)
巻： 54  号： 6  ページ： 6081-6089  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0338B  ISSN： 0093-9994  CODEN： ITIACR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高速永久磁石同期モータ(PMSM)は,電力密度が高いため電気自動車に使用されている。高速度は顕著な起電力を意味し,磁束の弱化を必要とする。通常の制御アルゴリズムは,電流制御により要求される電圧が電池に依存する最大電圧を超えるとき,負のI_d電流成分を加えることにより磁束の弱化を実現する。磁石が全体的に脱フラックスできるならば,それはボルト戦略当たり最大トルクを使用することがより良い。さらに,制御には速度調整がなく,ドライバはトルク基準を与える。この基準値は達成可能な動作点によって制限されなければならない。したがって,電池電力限界は電圧と電流限界に加えて考慮しなければならない。d-q電流基準を計算し,基準トルクに到達するのに必要な全電流の大きさを最小化した。本論文では,異なる限界(電流,電圧および電力)を考慮し,過速度領域を拡大するために,スイッチングアルゴリズムなしで最大速度まで速度ゼロから連続的に動作するPMSMを制御する戦略を提案した。提案した戦略を検証するために,実験結果を低電力機で示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 起電力 ,  トルク ,  電圧 ,  *高速度 ,  電池 ,  電気自動車 ,  速度制御 ,  *磁束 ,  電流 ,  アルゴリズム ,  スイッチング ,  電力 ,  磁石
準シソーラス用語： 電力密度 ,  *PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： PMSM ,  磁束 ,  戦略