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J-GLOBAL ID：201802228529981061   整理番号：18A0450748

協調的適応型クルーズ制御(CACC)に対する攻撃分析【Powered by NICT】

Analyzing attacks on cooperative adaptive cruise control (CACC)

著者 (3件)： van der Heijden Rens (Institute of Distributed Systems, Ulm University, Germany) ,  Lukaseder Thomas (Institute of Distributed Systems, Ulm University, Germany) ,  Kargl Frank (Institute of Distributed Systems, Ulm University, Germany)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： VNC  ページ： 45-52  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 協調的適応クルーズ制御(CACC)は,車両アドホックネットワーク(VANET)の駆動応用の一つであり,車両間の協調動作によりより効率的で速い輸送をもたらすことを約束する。CACCでは,自動車は情報,部分的に運転を自動化に頼るを交換が,連携に関するこの依存は攻撃に対する回復力と他の型不正行為を必要とする。本論文では,厳密な攻撃者モデルと攻撃の影響を定量化する,コントローラ回復力と攻撃有効性を同時比較に必要なツールを提供することにより,この回復力のための評価フレームワークを提案した。は分析した三コントローラの回復力との間に有意な差があるが,各ジャミングやデータ注入により効果的かつ容易に攻撃できることを示した。著者らの結果は,グレースフルデグラデーションを用いた不正行為検出と弾力的な制御アルゴリズムの組合せは,安心・安全な集団に必要な成分であることを示唆する。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 安全性 ,  自動化 ,  *制御装置 ,  時間比較 ,  自動車 ,  制御アルゴリズム ,  車両アドホックネットワーク ,  *クルーズコントロール ,  改変
準シソーラス用語： 安心 ,  階調 ,  ジャミング ,  攻撃者 ,  詐欺 ,  協調動作 ,  VANET ,  *走行制御 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 協調 ,  クルーズ制御 ,  攻撃 ,  分析