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J-GLOBAL ID：201802228814778607   整理番号：18A0293162

高速膨張性ジェットの構造とスラスト特性の研究【JST・京大機械翻訳】

Researches on the characteristics of structure and thrust of jets underwater with under-expansion

著者 (2件)： Tang Yunlong (北京理工大学 宇航学院,北京,100081) ,  Li Shipeng (北京理工大学 宇航学院,北京,100081)
資料名： Chuanbo Lixue  (Chuanbo Lixue)
巻： 21  号： 10  ページ： 1218-1226  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2662A  ISSN： 1007-7294  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 水中エンジンの異なる作動状態の噴流構造変化と原因を研究するために、軸対称とVOFモデルを用いて、水中のエンジン噴流に対してシミュレーションを行い、高Mach数、アンダー膨張状態でのジェット発生の「準回撃」現象を発見した。4つの典型的プロセスを有する過膨張状態での噴流構造と比較して,高度に膨張しない場合に,噴流の衝撃波構造が破壊と再突入を遮断し,逆流が壁に到達できなくなることを見出した。エンジン推力は「準回撃」現象により急激に変化し、衝撃波及び膨張ガスの共同作用により、強制力が壁面に到達できなくなるため、気流体が下流に流される。長時間噴流の流れ場構造の研究により、高度膨張の下での噴流境界は一定角度の傾斜直線であることが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： Mach数 ,  衝撃波 ,  軸対称性 ,  *高速度 ,  流れ場 ,  気流 ,  再突入 ,  *推力
準シソーラス用語： 構造変化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： underwater ,  structure of jets ,  quasi-back-attack ,  shock wave

分類 (2件)： 噴流  (BC02080F) ,  高速空気力学  (BC03000C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 膨張性 ,  ジェット ,  スラスト ,  研究