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J-GLOBAL ID：201802228998125108   整理番号：18A0824320

接合技術の生態学的評価のための方法論的アプローチ-自動車ボディ開発における最適化意思決定【JST・京大機械翻訳】

A methodical approach for an ecological assessment of joining technologies - optimized decision-making in automobile body development

著者 (4件)： Choudry Saphir A. (Institute for Machine Tools and Production Processes, Chemnitz University of Technology, Chemnitz, Germany) ,  Steeb Simon (Faculty of Business Administration and Eng., Furtwangen University, Furtwangen, Germany) ,  Alber Uwe (Technology Development, AUDI AG, Neckarsulm, Germany) ,  Landgrebe Dirk (Institute for Machine Tools and Production Processes, Chemnitz University of Technology, Chemnitz, Germany)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ICITM  ページ： 27-32  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,エネルギーと資源効率が自動車部門で重要な要因になっている。厳しい環境要件や資源コストの上昇などの課題は,持続可能な製品ライフサイクル,ならびに持続可能な製造プロセスを必要とする。従って,自動車の全体重量に大きな影響を持つ車体開発に焦点を当てた。軽量構造への傾向は,大きな最適化ポテンシャルを約束する。しかしながら,種々の材料組合せの数の増加は,接合技術の多様性を増大させている。今日まで,最適技術の意思決定は設計技術者の専門知識に基づいている。持続可能な技術の選択のための標準化された方法は存在しない。現存の文献は,経済的または技術的基準に焦点を合わせた多くのモデルを提供する。本研究は,ライフサイクルアセスメントアプローチに基づいて,車体開発における接合技術の選択のための持続可能性指向意思決定のための方法論を紹介する。この方法論は,製品開発の初期段階において既に最も持続可能な解決策を決定するための接合技術の透明で最適化された意思決定を可能にする。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  標準化 ,  モデル ,  製品開発 ,  軽量構造 ,  *最適化 ,  生産工程 ,  *意思決定
準シソーラス用語： 持続可能性 ,  専門知識 ,  設計技術 ,  車体 ,  製品寿命 ,  持続可能 ,  資源効率 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 生態学的評価 ,  方法論 ,  自動車 ,  ボディ ,  開発 ,  最適化 ,  意思決定