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J-GLOBAL ID：201802229359280738   整理番号：18A1955683

組立式複合連続剛性ブリッジの負曲げ部材の疲労実験設計研究【JST・京大機械翻訳】

Study on design of fatigue experiment of negative bending component of assembled continuous rigid frame bridge

著者 (4件)： Gao Yanmei (重慶交通大学土木工程学院 ,重慶,400074) ,  Liu Dong (重慶交通大学土木工程学院 ,重慶,400074) ,  Yang Weipeng (重慶交通大学土木工程学院 ,重慶,400074) ,  Chu Bing (重慶市酉陽県隆達公路建設投資有限公司 ,重慶,409800)
資料名： Shiyan Jishu yu Guanli  (Shiyan Jishu yu Guanli)
巻： 35  号： 8  ページ： 69-72,78  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3725A  ISSN： 1002-4956  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 鋼-コンクリート複合橋の負曲げモーメント区域の疲労性能を把握するために、1/4縮尺比の設計によって、組立式鋼トラス-コンクリート複合模型実験梁を作り、そして、実際の橋の正常使用状態と3倍の車両荷重の限度状態を考慮して、組合せ梁に対して300万回の疲労荷重実験を行なった。実験結果は,200万回の疲労荷重の下で,試験梁が弾性作動段階にあり,ブリッジプレートは亀裂がなく,状態が良いことを示した。3倍の超限(310万回)の疲労荷重下で、予製の橋道板はすでに亀裂が現れたが、実験梁の全体剛性は尚可で、PCSSのせん断力連結物の滑りは依然に弾性段階にある.。実験結果は,実際の橋の安全運営に有益な参照を提供する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： トラス ,  弾性 ,  剪断力 ,  梁 ,  コンクリート ,  *曲げ部材 ,  亀裂 ,  曲げモーメント ,  疲れ荷重 ,  模型試験 ,  安全性 ,  鋼 ,  *剛性
準シソーラス用語： 縮尺 ,  複合橋 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： 組立 ,  剛性 ,  ブリッジ ,  曲げ部材 ,  疲労 ,  実験設計 ,  研究