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J-GLOBAL ID：201802229511956531   整理番号：18A1440831

単巻線ベアリングレススイッチドリラクタンスモータのトルク脈動とサスペンション力の変動を抑制する制御方法【JST・京大機械翻訳】

A Novel Control Method for Single-Winding Bearingless Switched Reluctance Motor to Reduce Torque Ripple and Radial Force Ripple

著者 (4件)： Zhou Jingxing (南京航空航天大学 多電飛机電气系統重点実験室 南京 210016) ,  Cao Xin (南京航空航天大学 多電飛机電气系統重点実験室 南京 210016) ,  Deng Zhiquan (南京航空航天大学 多電飛机電气系統重点実験室 南京 210016) ,  Liu Congyu (南京航空航天大学 多電飛机電气系統重点実験室 南京 210016)
資料名： Diangong Jishu Xuebao  (Diangong Jishu Xuebao)
巻： 33  号： 3  ページ： 634-641  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2502A  ISSN： 1000-6753  CODEN： DIJXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 固定子と回転子の二重突極構造のため,ベアリングレススイッチドリラクタンスモータは,従来の制御方法を用いるとき,大きなトルク脈動と浮揚力の変動がある。この問題を解決するために,直接瞬時トルクと直接浮上力制御(DITC&DFC)を提案した。トルクヒステリシス制御および等価電圧シンボル選択により,モータトルクおよびサスペンション力を直接制御し,そして,従来のアルゴリズムの電流ループを,除去した。制御性能の向上と同時に制御アルゴリズムを簡略化した。12/8極単一巻線ベアリングレススイッチドリラクタンスモータに基づいて,モータの浮上メカニズムと制御方法の原理を詳細に解析した。Matlab/Simulinkシミュレーション環境および原理プロトタイプ実験プラットフォームに基づき,シミュレーションおよび実験により,本制御方法の実現可能性および有効性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *巻線 ,  電圧 ,  *懸濁液 ,  計算機シミュレーション ,  *トルク ,  *制御方式 ,  アルゴリズム ,  プロトタイプ ,  浮上り ,  簡素化 ,  *軸受 ,  *電動機 ,  回転子 ,  電流 ,  *スイッチドリラクタンスモータ
準シソーラス用語： *トルクリプル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Bearingless switched reluctance motor ,  direct instantaneous torque control ,  direct force control ,  torque ripple ,  radial force ripple

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 巻線 ,  トルク脈動 ,  サスペンション