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J-GLOBAL ID：201802230092614568   整理番号：18A0221359

負荷キャリブレーション自動負荷システムの振動解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Vibration in Auto-loading Systems for Load Calibration

著者 (3件)： Jia Tianjiao (中国飛行試験研究院,西安,710089) ,  Gao Shang (中国飛行試験研究院,西安,710089) ,  Zhang Haitao (中国飛行試験研究院,西安,710089)
資料名： Zaosheng yu Zhendong Kongzhi  (Zaosheng yu Zhendong Kongzhi)
巻： 37  号： 5  ページ： 42-45  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2428A  ISSN： 1006-1355  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 油圧自動協調負荷システムを採用することによって、航空機の負荷キャリブレーション試験において振動現象が現れ、大きい反響を伴い、直接に人間とコンピュータの安全に影響を与える。時間領域解析と周波数領域解析法により,柔軟な翼の6点対称荷重調整における荷重データを解析し,試験システムの振動特性を要約し,試験システムの剛性,自動負荷システムのPIDパラメータ,および負荷時間のような試験システムの協調性に影響するキー因子を研究した。PIDパラメータの範囲を,工学的経験に従って与えた。結果により、負荷キャリブレーション試験部品の構造剛性が小さい場合、アクチュエータ間の協調性が悪くなり、自動負荷システムは低周波振動を発生しやすく、負荷時間を適切に延長し、負荷速度を下げることで、振動発生を安全かつ有効に防ぐことができることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *剛性 ,  コンピュータ ,  アクチュエータ ,  航空機 ,  油圧 ,  安全性
準シソーラス用語： 負荷速度 ,  構造剛性 ,  協調性 ,  振動特性 ,  検査システム ,  周波数領域解析 ,  時間領域解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： vibration and wave ,  load calibration ,  aircraft ,  auto-loading system

分類 (1件)： 操縦・制御系統  (QK05020Z)

タイトルに関連する用語 (2件)： キャリブレーション ,  振動解析