文献

J-GLOBAL ID：201802230999300663   整理番号：18A0221363

鉄道輸送室における床音響最適化設計【JST・京大機械翻訳】

Acoustic Optimization Design of Vehicle’s Cab Floors in Rail Transit

著者 (2件)： Yin Jing (同済大学 声学研究所,上海,200092) ,  Ge Jianmin (同済大学 声学研究所,上海,200092)
資料名： Zaosheng yu Zhendong Kongzhi  (Zaosheng yu Zhendong Kongzhi)
巻： 37  号： 5  ページ： 71-74  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2428A  ISSN： 1006-1355  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ある種の鉄道輸送室における騒音レベルが高いという問題を解決するために,運転室の車体の音響-固体結合有限要素モデルを確立した。床構造の有限要素モデルを構築し、遮音量のシミュレーション計算を行い、床試料の実測値と比較し、有限要素モデルにおける床構造シミュレーションの有効性を検証した。さらに,運転室における車体の音響-固体結合有限要素モデルを確立し,測定データとの比較により,このモデルの有効性を検証した。実際の試験により,新しい床構造の設計法を最適化し,有限要素モデルに基づき,この床設計法を適用した。最後に、最適化した床構造設計案は運転室内の騒音を明らかに改善できると結論した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モデル ,  *最適化 ,  *最適設計 ,  騒音 ,  *音響 ,  遮音 ,  *鉄道輸送 ,  シミュレーション ,  騒音レベル
準シソーラス用語： 設計法 ,  FEMモデル ,  車体 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： acoustics ,  rail transit ,  cab ,  sound insulation performance ,  finite element analysis ,  acoustic optimization

分類 (3件)： 鉄道騒音・振動  (TC01020C) ,  音波伝搬  (BB03030G) ,  鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄道輸送 ,  床 ,  音響 ,  最適化設計