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J-GLOBAL ID：201802231267730887   整理番号：18A1355867

Drivelab:高速化のためのプラットフォーム【JST・京大機械翻訳】

DriveLaB: A Platform for Reducing Speeding

著者 (4件)： Olsen Thomas F. ,  Pedersen Kasper F. ,  Rasmussen Dennis ,  Torp Kristian
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： MDM  ページ： 274-275  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 速度は交通における主要なキラーである。強制速度限界に対する典型的なアプローチは,それらが高速化されるとき,警察モニタドライバと問題点を持つことによる。本論文では,高速化がnudgingにより低減される新しいプラットフォームを紹介した。3つの主要なアプローチは,運転者が速度限界内で運転され,各トリップを等級づける場合に,運転者が運転者を上げる場合に運転者を警告することである。後者は運転者をランク付けするために使用され,例えば企業内の運転者は彼らのトリップスコアに従ってランク付けされる。運転者にリアルタイムフィードバックを提供するDriveLaBスマートフォンappを提示した。すべての計算をサーバ側で行い,実時間フィードバックを計算し,トリップデータを保存する方法を示した。さらに,著者らは,プラットフォームが主要なデンマークの保険会社と共同でテストされているコペンハーゲンとアラボグ地区における2つのフィールド試験について報告する。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： トリップ ,  デンマーク王国 ,  フィードバック ,  速度制限 ,  監視装置 ,  警察 ,  現場試験 ,  等級づけ ,  *高速化 ,  スマートフォン
準シソーラス用語： スコア ,  実時間 ,  コペンハーゲン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (2件)： 高速化 ,  プラットフォーム