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J-GLOBAL ID：201802231584894119   整理番号：18A0220107

南西の空港における高い斜面の崩壊機構の解析と処理対策に関する研究【JST・京大機械翻訳】

LANDSLIDE MECHANISM AND TREATMENT MEASURES FOR HIGH FILL SLOPE AT AIRPORT IN SOUTHWESTERN CHINA

著者 (5件)： Xie Chunqing (中国人民解放軍西部戦区空軍勘察設計院 成都610041) ,  Pan Kai (中国人民解放軍西部戦区空軍勘察設計院 成都610041) ,  Liao Chonggao (中国人民解放軍西部戦区空軍勘察設計院 成都610041) ,  Xu Tenghui (中鉄十一局集団第四工程有限公司 武漢430000) ,  Ji Feng (地質災害防治与地質環境保護国家重点実験室(成都理工大学) 成都610059)
資料名： Gongcheng Dizhi Xuebao  (Gongcheng Dizhi Xuebao)
巻： 25  号： 4  ページ： 1083-1093  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2683A  ISSN： 1004-9665  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 南西にある高盛土空港の土石工事の後に、継続的に半月の強い降水が続き、一回の突発的な暴風雨の4時間後に、斜面に地滑りが発生した。モニタリング,検出,現場調査,原位置試験,室内試験,数値シミュレーションなどの手段を用いて,総合的な分析を行った。結果により、この空港における高盛土の斜面崩壊は主に砕石を含む粘土を用いて埋め立てた土面区、斜面の影響区であり、強い補強により充填体内の元の砕石排水層が破壊されたことが分かった。これらの結果により,砂利により充填された水路の浸透によって引き起こされた降水は,急速に排出されない高い地下水圧力,浸透変形,浸漬軟化などによって引き起こされることが示された。最終的に,埋立地における上陸膜の被覆,斜面の流出点における水平な砕石の逆濾過と排水,斜面崩壊による袋詰め砕石のための緊急処置,および充填材の表面における粘性土の再充填,斜面における砕石,および傾斜管排水の永久処理法について研究するために,本論文は,以下の結果を得た。斜面の更なる変形と滑りを効果的に制御し,良好な災害防止効果を得た。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 埋立地 ,  水路 ,  粘土 ,  暴風雨 ,  斜面崩壊 ,  地下水圧 ,  防災 ,  屋内試験 ,  排水 ,  *空港 ,  浸透 ,  地滑り ,  原位置試験 ,  高盛土 ,  粘性土

著者キーワード (6件)： High fill ,  The landslide ,  Rainfall infiltration ,  Soaked to soften ,  Water pressure ,  Numerical analysis

分類 (3件)： 自然災害  (RA02030M) ,  その他の汚染原因物質  (SB05040W) ,  空港,付属施設  (RC09000I)

タイトルに関連する用語 (6件)： 空港 ,  斜面 ,  崩壊 ,  解析 ,  対策 ,  研究