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J-GLOBAL ID：201802231703120950   整理番号：18A2207179

車体開発のトレンド 小型車・中型車の車体 新型カムリにおけるGA-KプラットフォームのBIW開発

BIW Development of GA-K Platform for New Camry

著者 (1件)： 大學孝一 (トヨタ自動車)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 72  号： 12  ページ： 42-47  発行年： 2018年12月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新型カムリは,Toyota New Global Architectureに基づくGA-Kプラットフォームを採用した最初の車両である。特に,BIW性能はTNGA開発において重要な役割を果たした。この構造がトヨタに対して最良であると結論づけた方法を含めてBIWコンセプトと設計法を紹介する。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *小型車 ,  *自動車車体構造 ,  *技術開発 ,  *製品設計 ,  *軽量化 ,  *最適化 ,  *ロバスト性 ,  概念 ,  *剛性 ,  運動性 ,  安定性 ,  操縦性 ,  騒音抑制 ,  キャビン ,  懸架装置 ,  自動車性能 ,  快適性 ,  機関室
準シソーラス用語： *中型車 ,  自動車設計 ,  設計最適化 ,  ロバスト設計 ,  設計概念 ,  高剛性 ,  運動性能 ,  操縦安定性 ,  静粛性 ,  NVH性能 ,  エンジンルーム

分類 (1件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 車体 ,  開発 ,  トレンド ,  小型車 ,  中型車 ,  Ga ,  プラットフォーム