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J-GLOBAL ID：201802231703385586   整理番号：18A1384615

不確実な収入とコストを持つ時間から建設へのプロジェクトにおけるinvesティング:実際のオプションアプローチ【JST・京大機械翻訳】

Investing in Time-to-Build Projects With Uncertain Revenues and Costs: A Real Options Approach

著者 (3件)： Kauppinen Lauri (Department of Mathematics and Systems Analysis, Aalto University, Espoo, Finland) ,  Siddiqui Afzal S. (Department of Statistical Science, University College London, London, U.K.) ,  Salo Ahti (Department of Mathematics and Systems Analysis, Aalto University, Espoo, Finland)
資料名： IEEE Transactions on Engineering Management  (IEEE Transactions on Engineering Management)
巻： 65  号： 3  ページ： 448-459  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0221A  ISSN： 0018-9391  CODEN： IEEMA4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： インフラにおける公共部門投資の遅れと多くの産業の規制緩和は,民間部門が不確実性の複数の供給源の下で決定を行わなければならないことを意味する。著者らは,不確実性の多重供給源と時間-構築側面の両方を説明することによって,そのような投資決定を分析した。後者の特徴は,投資家がプロジェクトが完了する割合を決定できるので,エネルギーと輸送部門で発生する。さらに,不確実性の2つの明示的な供給源は,完成したプロジェクトの割引されたキャッシュ流入と流出を表している。有限差分法を用いて,オプション値と最適投資閾値を数値的に解いた。いくらか反直感的には,相対的に長い時間を構築することにより,割引された運転コストの成長速度の低減は,実際に投資閾値を下げる可能性がある。これは,段階的側面が不確実な価格とコストを持つモデルで無視されるときの結果とは反対である。したがって,新しい技術を強化するための研究開発努力は,長いリードタイムを有するインフラプロジェクトに対してより関連している可能性がある。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： インフラストラクチャー ,  調達期間 ,  規制緩和 ,  多重化 ,  投資 ,  差分法 ,  キャッシュメモリ ,  成長速度 ,  *プロジェクト ,  私企業 ,  *不確実性
準シソーラス用語： 輸送部門 ,  投資家 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 生産工学一般  (KB01000U) ,  研究開発  (KA01040J) ,  利益管理  (KA05030A)

タイトルに関連する用語 (4件)： 収入 ,  建設 ,  プロジェクト ,  オプション