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J-GLOBAL ID：201802231754793825   整理番号：18A0186114

航空機の誘導と制御則性能のための包括的評価指標の量分析に対する最適化法【Powered by NICT】

Optimized method on weight analysis of comprehensive evaluation index for guided and control law performance of aircraft

著者 (4件)： Zhang Jiahui (The College of Mechatronics & Automation, National University of Defense Technology, Changsha, Hunan, P. R. China, 410073) ,  Guo Hongwu (The College of Mechatronics & Automation, National University of Defense Technology, Changsha, Hunan, P. R. China, 410073) ,  Li Zhan (Jiuquan Satellite Launch Center, Jiuquan, Gansu, P. R. China, 732750) ,  Han Chunyong (Jiuquan Satellite Launch Center, Jiuquan, Gansu, P. R. China, 732750)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： CAC  ページ： 122-126  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機の誘導と制御則性能のための包括的評価の過程では,指数重み値は評価結果に直接影響を及ぼす。本論文では,航空機の誘導と制御則性能のための多重指標システムを確立した。指標の量測定,解析階層プロセスとエントロピー重量法に基づく,多重的な基準の条件での提案した最適化法。事例研究は,この方法が多くの因子を考慮し,より合理的なものにすることを示す。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 事例研究 ,  多重化 ,  *制御則 ,  *最適化 ,  *航空機
準シソーラス用語： エントロピー重量 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

タイトルに関連する用語 (7件)： 航空機 ,  誘導 ,  制御則 ,  包括的評価指標 ,  量 ,  分析 ,  最適化