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J-GLOBAL ID：201802232481138228   整理番号：18A0922013

運転者の第三世代エアバッグ展開による致命的自動車衝突において持続する損傷パターン【JST・京大機械翻訳】

Injury Patterns Sustained in Fatal Motor Vehicle Collisions with Driver’s Third-Generation Airbag Deployment

著者 (2件)： Kuk Mariya (Faculty of Medicine, Roger Guindon Hall, University of Ottawa, 451 Smyth Rd., Ottawa, Ontario, K1H 8M5, Canada) ,  Shkrum Michael J. (Department of Pathology and Laboratory Medicine, Schulich School of Medicine and Dentistry, Western University, London Health Sciences Centre, 339 Windermere Rd., London, Ontario, N6A 5A5, Canada)
資料名： Journal of Forensic Sciences  (Journal of Forensic Sciences)
巻： 63  号： 3  ページ： 728-734  発行年： 2018年 
JST資料番号： T0104A  ISSN： 0022-1198  CODEN： JFSCAS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2011~2012年のオンタリオデータベースに対するChief Coonerの事務所を用いて,第一および第二世代エアバッグ展開と比較して第三世代エアバッグを配置した運転者の致命的傷害パターンを比較し,シートベルト使用の有無にかかわらずエアバッグ非展開を比較した。110の正面とオフセット正面衝突を分析した。小標本サイズは,頭蓋脳,頚髄,胸部,および腹部損傷のオッズが,エアバッグ発生,配置状態,およびシートベルト使用に対して統計的に異なっていないことを意味した。しかし,第3世代と第2世代における致死的胸部外傷のリスクは増加した。第3世代および第2世代展開症例におけるシートベルト使用は,腹部外傷以外のすべての損傷のリスクを減少させた。高い重症度影響と居住者コンパートメント侵入が頻繁に観察された。この遡及的研究における分析は,標準化された方法で照合されなかったデータによって挑戦され,シーン,車両,および運転者の変数について詳細に制限された。Copyright 2018 Wiley Publishing Japan K.K. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 標準化 ,  シートベルト ,  頚髄 ,  正面衝突 ,  病理学 ,  オフセット ,  住民 ,  *エアバッグ ,  死亡率 ,  胸部外傷 ,  腹部外傷
準シソーラス用語： 後向き研究 ,  重症度 ,  頭蓋 ,  *自動車衝突 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 法科学 ,  法医学病理学 ,  エアバッグ ,  死亡率 ,  損傷パターン ,  ドライバ

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 世代 ,  エアバッグ展開 ,  自動車衝突 ,  損傷