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J-GLOBAL ID:201802232541334311   整理番号:18A0268045

自動車保有と旅行距離の媒介効果を考慮した交通手段選択上に構築された環境の影響の調査【Powered by NICT】

Exploring the influence of built environment on travel mode choice considering the mediating effects of car ownership and travel distance
著者 (5件):
資料名:
巻: 100  ページ: 65-80  発行年: 2017年 
JST資料番号: D0663B  ISSN: 0965-8564  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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は,構築された環境と旅行挙動の間の関係に関する増加している文献であるが,構築された環境と旅行モード選択挙動の間の関係をモデル化する際に自動車保有と旅行距離の中間性質を同時に考慮した限定された。自動車保有と旅行距離媒介効果,重要な部分は,十分に調査されていない。このギャップを埋めるために,本研究で旅行モード選択,自動車所有および旅行距離の間の関係は,統合された構造方程式モデル(SEM)と離散選択モデル(DCM)のフレームワークを用いて記述した。NationalH ousehold Travel Survey(NHTS)の豊富なデータセットとバルチモア都市圏における多くの建築環境測定に基づいて,本研究は,統合されたSEMとD CM法を適用し建築環境を取り上げ,自動車所有および旅行距離に影響を与えることによって旅行モード選択にどのように影響するか調べた。旅行モード選択に対する構築環境の直接的および間接的効果を明らかにした。本研究は,輸送計画者を与える構築された環境では,旅行モードの選択にどのように影響するかに関するより良い理解に希望,車利用を減らすための効果的で,標的化し対策を開発した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
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交通調査  ,  都市交通 

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