Wang ChunYan について
Department of Automotive Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China について
Wang WeiWei について
Department of Automotive Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China について
Zhao WanZhong について
Department of Automotive Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China について
Wang Yuanlong について
Department of Automotive Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China について
Zhou Guan について
Department of Automotive Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China について
Composites. Part B. Engineering について
最適化 について
正面衝突 について
衝撃強さ について
シミュレーション について
構造パラメータ について
下肢 について
アルゴリズム について
構造設計 について
歩行者 について
吸収体 について
バンパ について
歩行者保護 について
探索アルゴリズム について
衝突事故 について
多目的最適化 について
バンパーシステム について
負のPoisson比 について
下肢保護 について
車両正面衝突 について
多目的最適化 について
強化プラスチックの成形 について
数値解析,近似法 について
機械的性質 について
炭素とその化合物 について
数理計画法 について
バンパー について
構造設計 について
多目的最適化 について