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J-GLOBAL ID:201802233367943859   整理番号:18A0796379

電気自動車のリチウムイオン電池のための新しい故障診断法【JST・京大機械翻訳】

A novel fault diagnosis method for lithium-Ion battery packs of electric vehicles
著者 (4件):
資料名:
巻: 116  ページ: 402-411  発行年: 2018年 
JST資料番号: W0315B  ISSN: 0263-2241  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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本論文は,電気自動車(EVs)の安全で信頼性を保証するために,クラス間相関係数(ICC)法に基づく故障検出に焦点を合わせた。提案した方法は,オフトレンド電圧降下を捕捉することによりICC値を計算し,電圧を電気自動車のサービスと管理センターから抽出した。ICC値を用いて,ICC原理により電池故障を解析した。ICC値は,電圧差を増幅することにより,高度な故障分解能を持つだけでなく,移動窓を設定することにより,故障メモリを長くすることもできる。さらに,第1と最後の電圧のループジョイントを設計し,バッテリーパックの故障を位置決めした。さらに,シミュレーションと実験を用いて,電圧故障を検証し,解析した。シミュレーション検証に基づいて,移動ウィンドウの適切なサイズを,故障検出法の感度を確実にするために設定した。実験結果は,この方法がEVの故障信号を適切に検出できることを示した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
R,L,C,Q,インピーダンス,誘電率の計測法・機器 
タイトルに関連する用語 (3件):
タイトルに関連する用語
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