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J-GLOBAL ID：201802233385285796   整理番号：18A0656370

平安京の交通流に関する一考察

SPATIAL MOVEMENTS OF PEOPLE IN ANCIENT KYOTO, HEIAN-KYO

著者 (2件)： 桑原雅夫 (東北大学 大学院情報科学研究科) ,  井料美帆 (名古屋大学 大学院環境学研究科)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 73  号： 5  ページ： I_493-I_505(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究は,古の都である平安京について,人々の移動パターンと貴族の動きを定量的に解析し,考察を加えたものである.平安京については,道路ネットワークの構造や道幅など幾何構造に関することは,よく知られているものの,その中で人々がどこに立地し,どのように移動していたのかについては,ほとんど調査分析が行われていない.本研究では,まず平安京やその前の律令時代の文献に基づいて,平安京の土地利用,身分別の住居の分布を推定した.次に,土地利用や住居分布に基づいてOD交通量を推定して交通量配分を行い,平安京街路の交通量について考察を行った.また,特権階級であった少数の貴族については,一般の庶民や役人の動きとは異なることから,別途に藤原実資の小右記に基づいて再現した.(著者抄録)

シソーラス用語： *首都 ,  *交通流 ,  *土木史 ,  人口移動 ,  土地利用 ,  特性 ,  住宅 ,  交通量 ,  資料 ,  交通行動
準シソーラス用語： OD交通量 ,  史料 ,  住居特性 ,  住居分布 ,  人の移動 ,  *平安京

著者キーワード (5件)： ancient Kyoto (Heian-kyo) ,  person trips ,  ox carriages ,  land use ,  transport

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  都市計画の調査分析,分析手法  (RD01020D)

引用文献 (17件)：

• 1) 本間仁,安芸皓一:物部水理学,pp.430-463,岩波書前田康孝:経済史研究における計量分析の方法と課題-効率的市場仮説をめぐる分析を中心に-,西南学院大学経済学論集,Vol. 49, pp. 169-190, 2014.
• 2) Von Tunzelmann, G. N.: Cliometrics and technology, Structural Change and Economic Dynamics, Vol. 1, No. 2, pp. 291-310, 1990.
• 3) Koopmans, C., RietVeld, P. and Hujig, A.: An accessibility approach to railways and municipal population growth, 1840-1940, Journal of Transport Geography, Vol. 25, pp. 98-104, 2012.
• 4) 昌子住江,石黒竜,武部健一:近世後期東海道における交通量推定について,土木史研究講演集,Vol. 23, pp. 227-282, 2003.
• 5) 土田良一:江戸時代における街道交通量,歴史地理学,pp. 28-38, 1982.

タイトルに関連する用語 (2件)： 平安京 ,  交通流