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J-GLOBAL ID：201802233951940924   整理番号：18A0661964

重力式防波堤のレベル1信頼性設計法に関する基礎的研究~混成堤および消波ブロック被覆堤の滑動および転倒照査を対象に~

A Basic Study of the Level 1 Reliability Design Method for gravity-type breakwater~Performance verifications of sliding failure and overturning failure for composite breakwater and breakwater covered with wave-dissipating blocks~

著者 (4件)： 佐藤健彦 (国土技術政策総合研) ,  佐藤健彦 (五洋建設) ,  竹信正寛 (国土技術政策総合研) ,  宮田正史 (国土技術政策総合研)
資料名： 国土技術政策総合研究所資料(Web)  (国総研資料(Web))
号： 922  ページ： WEB ONLY  発行年： 2016年06月 
JST資料番号： U1033A  ISSN： 1346-7328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 「港湾の施設の技術上の基準・同解説(平成19年)」(以下,現行基準という。)において,防波堤や係留施設の全体安定性の照査に対して,レベル1信頼性設計法(部分係数法)が導入された。本研究の目的は,重力式防波堤(混成堤と消波ブロック被覆堤)における,変動波浪に対する滑動照査および転倒照査を対象とて,目標安全性水準は現行基準の安全性水準を踏襲した場合の,荷重抵抗係数アプローチを採用した,新しい部分係数法の案を提案することである。本研究では,現行基準における重力式防波堤の安全性水準が,従来用いられてきた安全率法の安全性水準と,平均的に同等であることを確認した。また,現行基準と同等の目標安全性水準に対して設定した,荷重抵抗係数アプローチと材料係数アプローチによる部分係数を比較検討した結果,重力式防波堤の滑動照査および転倒照査に対して,荷重抵抗係数アプローチを採用することの妥当性を確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *防波堤 ,  耐震解析 ,  信頼性設計 ,  *消波ブロック ,  *滑り ,  *転倒 ,  設計基準 ,  係留施設 ,  *波浪荷重 ,  耐荷力 ,  抗力係数 ,  安全性
準シソーラス用語： 重力式防波堤 ,  消波ブロック被覆堤 ,  荷重抵抗係数設計法 ,  混成堤

分類 (2件)： 海岸工学  (RC13000X) ,  港湾施設,港湾工事  (RC15020H)

引用文献 (9件)：

• 日本港湾協会:港湾の施設の技術上の基準・同解解説 2007.
• 竹信正寛、西岡悟史、佐藤健彦、宮田正史:荷重抵抗係数アプローチによるレベル1信頼性設計法に関する基礎的研究 ~永続状態におけるケーソン式岸壁の滑動および転倒照査を対象に~,国土技術政策総合研究所資料,No.880,2015.
• 吉岡健,長尾毅:重力式防波堤の外的安定に関するレベル1信頼性設計法の提案,国土技術政策総合研究所研究報告,No.20,2005.
• 日本港湾協会:港湾の施設の技術上の基準・同解解説 1999.
• 日本港湾協会:港湾工事設計示方要覧,1950.

タイトルに関連する用語 (8件)： 重力 ,  防波堤 ,  信頼性設計 ,  基礎的研究 ,  混成堤 ,  消波ブロック被覆堤 ,  滑動 ,  転倒