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J-GLOBAL ID：201802234098894877   整理番号：18A0675151

静翼圧縮機を考慮した船舶ガスタービンのシミュレーション最適化【JST・京大機械翻訳】

Simulation optimization of marine gas turbine with VSV compressor

著者 (5件)： Wang Zhitao (哈爾浜工程大学動力与能源工程学院,黒竜江哈爾浜,150001) ,  Bai Bing (哈爾浜工程大学動力与能源工程学院,黒竜江哈爾浜,150001) ,  Li Tielei (哈爾浜工程大学動力与能源工程学院,黒竜江哈爾浜150001;哈爾浜工程大学工程訓練中心,黒竜江哈爾浜150001) ,  Fan Kuo (哈爾浜工程大学動力与能源工程学院,黒竜江哈爾浜,150001) ,  Li Shuying (哈爾浜工程大学動力与能源工程学院,黒竜江哈爾浜,150001)
資料名： Harbin Gongcheng Daxue Xuebao  (Harbin Gongcheng Daxue Xuebao)
巻： 38  号： 11  ページ： 1721-1726  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1512A  ISSN： 1006-7043  CODEN： HGHPF2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ガスタービンの防衛対策の一つとして、圧縮機の調整可能な静翼の可変運転条件下での調節方案は燃焼機の運行性能に対して重要な影響を持つ。ある種の三軸船舶ガスタービンを研究対象として、可変幾何圧縮機を考慮した燃焼機システムのシミュレーションスケール(0次元-1次元)モデルを構築した。エンジンの運転効率を改善するために,システムのシミュレーションを通して,低電圧圧縮機の前の3段調整可能な静的翼の最適な開度と定常状態性能を,システムシミュレーションによって得ることができた。シミュレーション結果により,最適化方式を用いることにより,異なる運転条件の下で,燃焼器の経済性および安定性を改善することができ,そして,それは,エンジンの全体的性能に対して,より積極的な影響を持った。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 燃焼器 ,  *最適化 ,  システムシミュレーション ,  経済性 ,  *ガスタービン ,  *船舶 ,  *シミュレーション ,  *静翼 ,  *圧縮機
準シソーラス用語： 定常状態 ,  開度 ,  低電圧 ,  運転条件 ,  防衛 ,  *シミュレーション最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： gas turbine ,  compressor ,  variable stator vane ( VSV) ,  control ,  system simulation ,  optimization analysis

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 静翼 ,  圧縮機 ,  船舶 ,  ガスタービン ,  シミュレーション最適化