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J-GLOBAL ID：201802234199600484   整理番号：18A1759723

EVのブレーキ性能に関する研究

著者 (3件)： 新谷界飛 (愛知工大 院) ,  安藤優 (愛知工大 院) ,  谷本隆一 (愛知工大)
資料名： 日本機械学会東海支部総会講演会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会東海支部総会・講演会講演論文集(CD-ROM))
巻： 67th  ページ： ROMBUNNO.402  発行年： 2018年03月13日 
JST資料番号： L0013B  ISSN： 2424-2748  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,電気自動車(EV)が増加している。その中で,コンバートEVと呼ばれる車両がある。この車両は,ガソリンエンジンを電気モーターに置き換えているため,ブレーキ真空倍力装置の真空源としてインテークマニホールドの負圧が利用できない。そのため,コンバートEVは新たに真空ポンプを増設して対応している。そこで,真空ポンプ能力とブレーキ力との関係,ダート路でのブレーキ性能,ウェット時の性能など,EVのブレーキ性能に関する研究を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *状態 ,  *制動性能 ,  *力 ,  *真空ポンプ ,  *二次電池 ,  *電動機
準シソーラス用語： *路面状態 ,  *ブレーキ力

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  ブレーキ装置  (QG03030K)

タイトルに関連する用語 (3件)： EV ,  ブレーキ性能 ,  研究