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J-GLOBAL ID：201802234514821094   整理番号：18A0039868

リスク分類に基づく道路の律速設計手法の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on design method of road speed limit based on risk grading

著者 (4件)： Dai Ying (中国地質大学(北京)工程技術学院,北京,100083) ,  Luo Yun (中国地質大学(北京)工程技術学院,北京,100083) ,  Pei Jingjing (中国地質大学(北京)工程技術学院,北京,100083) ,  Gao Yude (中国地質大学(北京)工程技術学院,北京,100083)
資料名： Zhongguo Anquan Shengchan Kexue Jishu  (Zhongguo Anquan Shengchan Kexue Jishu)
巻： 13  号： 8  ページ： 181-187  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2758A  ISSN： 1673-193X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 道路交通事故の発生を効果的に制御するために,リスクに基づく中国の道路の基準を科学的に設計し,リスク因子をリスクの概念に導入し,安全性事故の発生可能性,深刻さ,感度の3つの次元から道路リスク分類の三次元評価モデルを構築した。道路リスク評価指標システムを3つの次元によって確立し,最終的に道路リスク等級評価方法を形成して,道路リスク等級科学に基づく速度基準を確立して,安全性と経済性を効果的に結合した。北京市の四環のある道路を例として、道路ユニットの区分原則を提案し、構築した道路リスク分類評価方法を用いて、この道路に対して評価を行い、その基準を最適化し、方法の実行可能性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *道路 ,  中華人民共和国 ,  経済性 ,  律速 ,  危険因子 ,  道路交通 ,  安全性 ,  三次元
準シソーラス用語： 北京市 ,  評価モデル ,  設計手法 ,  *リスク分類 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： road traffic ,  speed limit ,  sensibility ,  risk grading

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (5件)： リスク分類 ,  道路 ,  律速 ,  設計手法 ,  研究