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J-GLOBAL ID：201802234737195582   整理番号：18A1975919

無人航空機搭載SARタスク電子システムの研究と応用【JST・京大機械翻訳】

Mission electronic system for UAV-borne SAR

著者 (2件)： Shao Wei (中国電子科技集団公司第三十八研究所,安徽合肥230031;孔径陣列与空間探測安徽省重点実験室,安徽合肥230088) ,  Yang Zhiqian (中国電子科技集団公司第三十八研究所,安徽合肥230031;孔径陣列与空間探測安徽省重点実験室,安徽合肥230088)
資料名： Tai Hezi Kexue Yudianzi Xinxi Xuebao  (Tai Hezi Kexue Yudianzi Xinxi Xuebao)
巻： 16  号： 3  ページ： 440-444  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3004A  ISSN： 2095-4980  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 無人航空機搭載合成開口レーダ(SAR)は,高い操縦性と強い戦場生存能力のため,SARの先進的レーダイメージング技術と無人機の全天候と全天時偵察能力に頼って,将来の戦争監視と偵察のための重要な手段である。無人機経路計画と飛行姿勢の影響を受けるため,各タスク間には差異があり,スケジューリングが制限され,効率が低下する。任務電子システムの目的は,無人航空機搭載SARのタスクスケジューリングのための科学的決定基底を提供することである。無人航空機搭載SAR任務電子システムのアーキテクチャとタスクスケジューリング方法を紹介し、タスクスケジューリングの線形計画制約条件を構築し、飛行試験によりシステムの合理性と有効性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 操縦性 ,  合成開口レーダ ,  スケジューリング ,  *電子装置 ,  レーダ ,  *無人機 ,  計算機アーキテクチャ ,  基底 ,  飛行試験 ,  線形計画法 ,  飛翔 ,  経路探索
準シソーラス用語： 合理性 ,  タスクスケジューリング ,  戦場 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： レーダ  (ND13010H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空機搭載 ,  SAR ,  タスク ,  電子システム ,  研究 ,  応用