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J-GLOBAL ID：201802235235167598   整理番号：18A1355368

共振復調と振動分離に基づく遊星歯車セットの局所故障検出【JST・京大機械翻訳】

Localized faults detection of planetary gear sets based on resonance demodulation and vibration separation

著者 (4件)： Guo Yu (Faculty of Mechanical and Electrical Engineering, Kunming University of Science and Technology, Kunming City, Yunnan Province, China) ,  Zhao Lei (Faculty of Mechanical and Electrical Engineering, Kunming University of Science and Technology, Kunming City, Yunnan Province, China) ,  Wu Xing (Faculty of Mechanical and Electrical Engineering, Kunming University of Science and Technology, Kunming City, Yunnan Province, China) ,  Na Jing (Faculty of Mechanical and Electrical Engineering, Kunming University of Science and Technology, Kunming City, Yunnan Province, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： I2MTC  ページ： 1-6  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 遊星歯車の震央運動により,遊星歯車箱からピックアップされた振動は,固定軸歯車箱からのそれと著しく異なる。特に,振動伝達経路は時変である。したがって,遊星歯車箱の局所歯車故障を検出することは困難である。この問題に対処するために,本論文では,振動分離,次数追跡,および共鳴復調解析手法を組み合わせた構成法を提案した。最初に,振動の複雑なエンベロープを高速尖度アルゴリズムによって抽出した。次に,エンベロープを等しい角度で再サンプリングし,不可避の速度変動を除去した。次に,適切な窓関数を用いて,歯車セットの歯噛合い特性に従って,キャリアの固定角位置での振動を行った。次に,同期平均化を人工歯車振動に適用し,それを,興味ある歯車の歯の配列に従って,層化したデータブロックを接続することによって構築した。最後に,エンベロープ次数スペクトルを用いて,故障特性を明らかにした。提案した方法の有効性を,通常および故障歯車セットとの比較実験により検証した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *共振 ,  *故障 ,  *故障検出 ,  スペクトル ,  噛合い ,  *復調 ,  高速度 ,  エンベロープ ,  成層 ,  比較試験 ,  *遊星歯車 ,  歯車箱
準シソーラス用語： 尖度 ,  次数 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 共振 ,  復調 ,  遊星歯車 ,  故障検出