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J-GLOBAL ID：201802235734404485   整理番号：18A0776710

ディーゼル燃焼計算の実用化に関する研究

A Study on Practical Utilization of Diesel Combustion Calculation (A Series of Studies for Automatic Diesel Engine Adaptation)

著者 (5件)： Kitada Taizo (Mitsubishi Motors Corporation) ,  Hayashi Shinji (Mitsubishi Motors Corporation) ,  Kuchita Masato (Mitsubishi Motors Corporation) ,  Shigahara Kei (Mitsubishi Motors Corporation) ,  Sakai Yasuyuki (Univ. of Fukui)
資料名： International Symposium on Diagnostics and Modeling of Combustion in Internal Combustion Engines (Web)  (International Symposium on Diagnostics and Modeling of Combustion in Internal Combustion Engines (Web))
巻： 2017.9  ページ： A107(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U1258A  ISSN： 2424-2918  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,  *CAE【計算機】 ,  *着火遅れ ,  製品開発 ,  計算機コード ,  不完全燃焼 ,  酸化窒素 ,  反応速度論 ,  排ガス循環 ,  化学反応 ,  化学平衡
準シソーラス用語： *ディーゼル燃焼 ,  すす形成 ,  *NOx排出 ,  化学計算

著者キーワード (4件)： CAE ,  Diesel Engine ,  Diesel Combustion ,  Ignition delay

分類 (4件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  燃焼理論  (XE04020H) ,  有機化学反応一般  (CF02010Q) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (4件)： ディーゼル燃焼 ,  計算 ,  実用化 ,  研究