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J-GLOBAL ID：201802236303513216   整理番号：18A0220043

福州市における主都市の空間パターンに及ぼす地下鉄の影響【JST・京大機械翻訳】

The impact of metro on spatial structure of Fuzhou’s main urban area

著者 (2件)： Huang Wei (華東師范大学中国現代城市研究中心,上海,200241) ,  Qi Xinhua (福建師范大学地理科学学院,福州,350007)
資料名： Shijie Dili Yanjiu  (Shijie Dili Yanjiu)
巻： 26  号： 5  ページ： 86-95  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3188A  ISSN： 1004-9479  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄は現代の都市鉄道輸送計画の重要な構成部分として、都市の空間パターンを再建する手段の一つである。本論文では、ArcGISとSPSSソフトを用いて、プロットと平均値分析を行い、時間の到達性行列を構築し、地下鉄の時間的到達性係数を計算し、空間規模、中心系、機能配置から、福州地下鉄1~5号線建設後の主市街地の空間パターンに対する潜在的影響を探索した。結果は以下を示した。地下鉄建設後に,福州市の主要都市の空間規模は拡大し,空間的形態は東部と南部に拡大し,5つの空間的差異の地域を形成した。都市の同心円構造パターンは強化され,都市中心は適度に移動した。都市の商業配置は地下鉄のハブサイトの影響によって異なる等級の商圏を形成するが、地下鉄の住宅機能の配置に対する影響は商業圏の層より弱く、より多くの影響因子を参考する必要がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *都市 ,  経済圏 ,  市街地
準シソーラス用語： 影響因子 ,  ArcGIS ,  *空間パターン ,  *市 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 写真測量,空中写真  (RC02040D) ,  都市計画一般,都市経済学  (RD01010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 市 ,  都市 ,  空間パターン ,  地下鉄