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J-GLOBAL ID：201802236716457005   整理番号：18A1671034

小田急電鉄株式会社 OTC装置 複々線化と新ダイヤ対応 ラッシュ時間帯の混雑緩和や所要時間短縮を実現する東北沢~和泉多摩川間の複々線化完成と新ダイヤでの運行開始

資料名： 京三サーキュラー  (Kyosan Biomonthly Technical Journal)
巻： 69  号： 5  ページ： 6-7  発行年： 2018年09月01日 
JST資料番号： X0465A  ISSN： 2434-5067  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 小田急電鉄株式会社様におかれましては,1989年より30年近くにわたり複々線化事業が進められてきました。代々木上原駅~梅ヶ丘駅間の緩行線が2018年3月3日より運用開始したことで,複々線化事業での複々線区間が全線開通しました。複々線化は,東北沢駅~和泉多摩川駅間(10.4km)の上下線を各2本ずつ計4本の線路にする複々線化と,同区間に39ヶ所あった踏切をすべて廃止する連続立体交差を一体的に行った事業です。当社は,代々木上原駅~梅ヶ丘駅間の線形変更対応および新ダイヤへの対応に伴い,OTC(Odakyu Traffic Control)装置の改修を実施しました。(著者抄録)

シソーラス用語： 私企業 ,  私有鉄道 ,  神奈川県 ,  *鉄道輸送 ,  *線増化 ,  *通信制御 ,  運行管理 ,  立体交差 ,  *列車ダイヤ ,  時間 ,  時間圧伸
準シソーラス用語： *トラヒック制御 ,  ラッシュ時間 ,  混雑緩和 ,  時間短縮 ,  小田急電鉄 ,  *複複線化 ,  連続立体交差

分類 (1件)： 輸送と業務  (TC01030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： OTC ,  ダイヤ ,  ラッシュ ,  時間帯 ,  混雑緩和 ,  時間短縮