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J-GLOBAL ID：201802236746171365   整理番号：18A1749588

低騒音風力タービン翼空力形状最適化設計【JST・京大機械翻訳】

Aerodynamic Optimal Design of Low Noise Wind Turbine Blades

著者 (6件)： Wang Quan (湖北工業大学机械工程学院,武漢,430068) ,  Hong Xing (湖北工業大学机械工程学院,武漢,430068) ,  Yang Jianzhong (渤海装備遼河熱采机械公司,盤錦,124010) ,  Wang Jun (湖北工業大学机械工程学院,武漢,430068) ,  Sun Jinfeng (湖北工業大学机械工程学院,武漢,430068) ,  Qin Zhengzheng (湖北工業大学机械工程学院,武漢,430068)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 29  号： 13  ページ： 1574-1579,1587  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 翼騒音汚染の問題を目的として,動翼素理論と翼騒音計算モデルに基づき,与えられた条件の下で,パワー係数と騒音の最大比を目的関数として,翼空力騒音の性能に影響する弦長とねじれ角を設計変数として提案した,そして,設計変数は,翼の空力騒音の性能のため,設計変数として,翼の空力ノイズの性能に照準を定め,そして,翼の空力雑音の最大比率を,提案した。低騒音風力タービン翼の最適設計の数学モデルを構築した。実際の2.3MW風力タービン翼の最適設計を行い,雑音実験データと比較した。翼騒音の予測値は,主な周波数領域で実験データと良く一致した。オリジナルブレードと比較して,新規ブレードは,低いノイズ特性を持ち,そして,ノイズ音圧レベルは,約7.1%減少し,そして,風力タービンの出力係数は,わずかに増加し,そしてそれは,本設計方法の実現可能性を,検証した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 音圧レベル ,  目的関数 ,  *空気力学 ,  雑音 ,  計算モデル ,  動翼 ,  *風車 ,  周波数領域 ,  *騒音 ,  測定データ ,  *最適設計 ,  数学モデル
準シソーラス用語： 設計変数 ,  空力騒音 ,  *低騒音 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 研削  (QC03000R) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 低騒音 ,  風力タービン翼 ,  空力 ,  形状最適化 ,  設計