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J-GLOBAL ID：201802237377444438   整理番号：18A1086764

港湾動作に基づく電動牽引車パワートレインの選択と整合設計【JST・京大機械翻訳】

Selection and Matching of Power Train for Electric Tractor Based on Driving Cycle of the Terminal Tractor

著者 (3件)： Liu Hui (江蘇大学 汽車与交通工程学院,江蘇 鎮江,212013) ,  He Ren (江蘇大学 汽車与交通工程学院,江蘇 鎮江,212013) ,  Han Shun (江蘇大学 汽車与交通工程学院,江蘇 鎮江,212013)
資料名： Jixie Sheji yu Zhizao  (Jixie Sheji yu Zhizao)
号： 2  ページ： 224-227  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3693A  ISSN： 1001-3997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 港湾トラクタの設計要求に従って,従来の内燃機関トラクタを,電動港湾トラクタに設計した。駆動部品に対して、前牽引車の部分運行パラメータの不確定性を確定するため、区間アルゴリズムを用いて、動力システムの選択を完成させた。港湾牽引車の作業条件を分析することにより,港湾電動牽引車の時間に基づく運転状況を構築し,高級自動車シミュレーションソフトウェアADVISORを用いて自動車モデルを作り,モデルのシミュレーション結果を示した。MATLAB遺伝的アルゴリズムツールボックスとADVISOR非ユーザインタフェイス機能を組み合わせて,電気港湾トラクタ変速装置の速度比を最適化変数とした。最適化結果は,車両の経済性が,車両の使用要求の保証の下でさらに向上することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 不確実性 ,  経済性 ,  アルゴリズム ,  自動車 ,  *港湾 ,  シミュレーション ,  遺伝的アルゴリズム ,  速度比 ,  変速装置 ,  *トラクタ ,  ユーザインタフェイス ,  最適化
準シソーラス用語： ツールキット ,  MATLAB ,  *パワートレイン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Battery Electric Tractor ,  Terminal Condition ,  Parameter Matching ,  Gear Ratios ,  Genetic Algorithm

分類 (1件)： 港湾施設,港湾工事  (RC15020H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 港湾 ,  牽引車 ,  パワートレイン ,  整合 ,  設計