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J-GLOBAL ID:201802237588430697   整理番号:18A0295157

国内の大型旅客機のための航空機の性能向上の最適化シミュレーションに関する研究を,本論文で研究した。【JST・京大機械翻訳】

Simulating for route climb performance optimization of domestic large aircraft on the plateau airport
著者 (3件):
資料名:
巻: 39  号:ページ: 119-122,138  発行年: 2017年 
JST資料番号: C2179A  ISSN: 1009-0134  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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航空機が高原空港で運営される時、標高、多変量の天気と複雑な地形などの要素の影響によって、航空機の上昇性能が低下し、最終的に航空機の経済性と飛行安全に影響を与える。航空機の上昇性能に及ぼす標高,気象,および地形の影響を分析することによって,航空機空港の空港上昇性能計算のための数学モデルを確立するために,航空機の上昇性能に及ぼす種々の因子の影響を分析した。同時に,MATLABソフトウェアを用いて,中国の大型航空機における飛行経路の上昇性能を最適化した。シミュレーションを通して,国産の大規模航空機の飛行ラインのための具体的な制限と要求を提案した。シミュレーション結果により,国産航空機における高性能航空機の飛行性能を最適化することにより,航空機の応用の将来性をさらに改善することができることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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航空機 

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