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J-GLOBAL ID：201802238090275430   整理番号：18A0391007

表面被覆を有するロータシステムの動的特性の研究【Powered by NICT】

Investigation of dynamic characteristics of a rotor system with surface coatings

著者 (3件)： Yang Yang (School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, PO Box 137, Harbin 150001, China) ,  Cao Dengqing (School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, PO Box 137, Harbin 150001, China) ,  Wang Deyou (Shenyang Engine Design and Research Institute, Aviation Industry Corporation of China, Shenyang 110015, China)
資料名： Mechanical Systems and Signal Processing  (Mechanical Systems and Signal Processing)
巻： 84  号： PA  ページ： 469-484  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0514A  ISSN： 0888-3270  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 不平衡と摩擦-衝撃に起因する機械的振動を記述することができる表面被覆を有するJeffcottロータ系を本論文で定式化した。最近被覆を持つ円板とケーシング間の衝撃力を記述するために提案した接触力モデルを用いて,摩擦断層を有するロータシステムのための動的解析を行うことである。浸透の変動のために,接触力モデルは,それに対応して修正した。一方,Coulomb摩擦モデルは,摩擦特性をシミュレートするために適用した。表面被覆と摩擦-衝撃の事例研究をRunge-Kutta法によってシミュレートされ,それで採用されたラビング瞬間を予測する線形補間法。さらに,表面被覆を有するロータシステムの動的特性を分岐プロット,波形,ホワール軌道,Poincareマップとスペクトルプロットで解析した。また応答に及ぼす表面被覆の硬さの影響も調べた。最後に,古典的モデルと比較して,修飾した接触力モデルは,表面被覆を有する航空エンジンの摩擦-衝撃を解くためのより適していることを示した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 円板 ,  *被覆 ,  機械振動 ,  事例研究 ,  衝撃 ,  *表面被覆 ,  硬度 ,  動的解析 ,  定式化 ,  非平衡状態
準シソーラス用語： 航空エンジン ,  摩擦特性 ,  Coulomb摩擦 ,  接触力 ,  衝撃力 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ロータシステム ,  被覆 ,  摩擦影響 ,  動特性

分類 (1件)： 構造動力学  (HD02000E)

タイトルに関連する用語 (4件)： 表面被覆 ,  ロータシステム ,  動的特性 ,  研究