文献

J-GLOBAL ID：201802239357197152   整理番号：18A1453361

FBGに基づく歯根曲げ応力オンライン検出法【JST・京大機械翻訳】

著者 (5件)： Wang Honghai (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室 武漢,430070) ,  Li Yangyang (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室 武漢,430070;中国長江電力股fen有限公司 宜昌,443000) ,  Xu Gang (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室 武漢,430070;湖北工程学院机械工程系 孝感,432000) ,  Wang Jinming (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室 武漢,430070) ,  Li Zhengying (武漢理工大学光繊伝感技術国家工程実験室 武漢,430070;武漢理工大学光繊伝感技術与信息処理教育部重点実験室 武漢,430070)
資料名： Zhendong Ceshi Yu Zhenduan  (Zhendong Ceshi Yu Zhenduan)
巻： 37  号： 6  ページ： 1156-1162  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2749A  ISSN： 1004-6801  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 国際標準化組織(internationalorganizationforstandardization。ISO)とアメリカ歯車製造者協会(Americangearmanufacturersassociation)と略称する。AGMAはインボリュート円筒歯車の強度を計算する方法であり、単歯の歯根の曲げ応力を計算する時、歯車を片持ち梁に簡略化できる。これに基づいて,歯根の曲げ応力のオンライン検出のための新しい方法を提案し,ファイバBragg格子(fiberBragggrating)を利用した。FBGの歪特性と歯車の伝達トルクのとき,歯根の曲げ応力の測定が,反射波長のリアルタイム復調によって,格子反射波長の測定に変換される。歯車の歯根曲げ応力を実時間でオンラインで検出できる。一対のインボリュート円筒ナイロン傾斜歯車の分析を通して、118N・mのトルク範囲の実験を行った結果、この方法は歯根の曲げ応力を正確に測定できることが分かった。感度は70pm/MPaで,線形適合度は0.99以上で,応答速度は速い。歯車の動作時の歯根の曲げ応力を正確に測定するために,ファイバ格子を用いて,実際の作業条件のオンライン検出だけでなく,歯車の設計と故障診断の指導的意味も有する。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ナイロン ,  復調 ,  簡素化 ,  線形性 ,  *検出法 ,  *曲げ応力 ,  *歯根 ,  片持梁 ,  トルク ,  故障診断 ,  生産者 ,  インボリュート ,  反射波 ,  円筒
準シソーラス用語： *オンライン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (5件)： FBG ,  歯根 ,  曲げ応力 ,  オンライン ,  検出法