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J-GLOBAL ID：201802239510648409   整理番号：18A0943136

緊急時に展開した航空プラットフォームの伝搬モデリングと性能評価【JST・京大機械翻訳】

Propagation modelling and performance assessment of aerial platforms deployed during emergencies

著者 (2件)： Almalki Faris A. (Department of Electronic and Computer Engineering, College of Engineering Design and Physical Sciences, Brunel University London, Uxbridge, United Kingdom) ,  Angelides Marios C. (Department of Electronic and Computer Engineering, College of Engineering Design and Physical Sciences, Brunel University London, Uxbridge, United Kingdom)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICITST  ページ： 238-243  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,基礎となるアドホックネットワーク性能を最適化することを目的とした災害救助のために展開された航空プラットフォームのためのチャネルモデルを提案した。チャネルモデリングは,既存の経験的およびATG伝搬モデルと空中プラットフォームに対するそれらのレジリエンスとスケーラビリティにより動機付けられてきた。サービスのグレード(GoS)は,基幹システムの望ましい性能を設定するために使用されるベンチマークである。したがって,2つのGoS概念が考慮されている:ブロッキングの確率(Erlang B)と遅延(Erlang C)。次に,救助チームの受信信号強度(RSS)性能をシミュレーションした。著者らの予測結果は,空中プラットフォームが緊急救助操作の間,ロバストな通信リンクを提供することにおいて非常に有望であることを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 救助 ,  レジリエンス ,  *性能評価 ,  ブロッキング ,  ベンチマーク ,  *モデリング ,  ロバスト性 ,  *航空輸送 ,  アドホックネットワーク
準シソーラス用語： 通信リンク ,  緊急救助 ,  受信信号強度 ,  伝搬モデル ,  チャネルモデリング ,  災害救助 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ディジタル計算機方式一般  (JC02010O) ,  宇宙通信  (ND08040S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 展開 ,  航空 ,  プラットフォーム ,  伝搬 ,  モデリング ,  性能評価